“Oggi facciamo un passo importante per migliorare concretamente il trasporto pubblico sulle Linee Vesuviane” afferma l’On Roberto Fico – Presidente della Regione Campania. Dieci nuovi treni entrano in servizio e dal 17 ottobre avremo un nuovo orario, più semplice e regolare. Ringrazio l’assessore ai Trasporti Mario Casillo e l’amministratore unico di EAV Pietro Diamantini per il lavoro che stanno portando avanti e per l’impegno nel migliorare il servizio. Sappiamo che c’è ancora molto lavoro da fare, ma la direzione è chiara: offrire ai cittadini un sistema di trasporto pubblico affidabile ed efficiente, all’altezza dei loro bisogni. Quello di oggi non è un punto di arrivo, ma un ulteriore tassello nel percorso di rilancio di EAV e della mobilità regionale che vogliamo portare avanti con serietà e continuità”
"Il primo passo concreto verso i cittadini sono le 56 corse in più rispetto al 2025” dichiara l’ing. Mario Casillo – Vicepresidente ed assessore ai trasporti della Regione Campania. “La nostra idea di mobilità è chiara: un servizio più affidabile, con più corse e tempi di attesa ridotti. Il nuovo orario, con la ciclicità a 30 minuti e 280 corse giornaliere, va in questa direzione: un sistema più semplice, regolare e vicino alle esigenze di pendolari, studenti, lavoratori e turisti. Il nuovo modello rafforza inoltre l'integrazione tra treni e autobus ed è un ulteriore tassello del percorso di modernizzazione che Regione Campania ed EAV stanno portando avanti, con l'obiettivo di offrire ai cittadini un trasporto pubblico sempre più efficiente."
“Quello che presentiamo oggi non è semplicemente un nuovo orario ferroviario e non sono soltanto nuovi treni” afferma l’ing. Pietro Diamantini, Amministratore Unico di EAV. È l'avvio concreto di una nuova fase per EAV. Una fase nella quale vogliamo cambiare progressivamente il modo in cui l'azienda guarda alla propria offerta, sempre di più orientata alle esigenze dei nostri clienti che utilizzano il treno. Il cliente deve tornare a essere il centro delle nostre decisioni. Questo significa ascoltare le esigenze di chi utilizza un treno per andare al lavoro, all'università, a scuola, per raggiungere un ospedale o un appuntamento. Significa pensare anche ai turisti che scelgono il nostro territorio e che hanno bisogno di un sistema di trasporto semplice, comprensibile e affidabile”.
 Questa mattina presso la stazione Eav di Porta Nolana, alla presenza del Presidente della Regione Campania Roberto Fico, del Vicepresidente Mario Casillo e dell'Amministratore Unico di EAV Pietro Diamantini, sono stati presentati i nuovi treni ETR 300 e il nuovo orario delle Linee Vesuviane, un programma di riorganizzazione del servizio che punta a garantire una mobilità più semplice, frequente e facilmente consultabile da parte dei clienti.
Più corse, maggiore regolarità e frequenze ogni 30 minuti
Il nuovo orario, che partirà il 17 ottobre, introduce una ciclicità a 30 minuti, superando il precedente sistema basato su una frequenza di 36 minuti. Grazie a questa riorganizzazione, il servizio diventa più regolare e intuitivo, con orari ripetuti e facilmente memorizzabili lungo l'intera giornata.
L'offerta complessiva cresce fino a 280 corse giornaliere, per un totale di 39.872 posti a sedere, di 171.988 posti totali offerti al giorno e oltre 9.300 chilometri percorsi ogni giorno sulla rete vesuviana.
Tra le principali novità:
68 corse giornaliere Napoli - Sorrento, con partenze ogni 30 minuti e collegamenti diretti tra il capoluogo e la Costiera Sorrentina.
66 corse Napoli - Torre Annunziata.
58 corse Napoli - Poggiomarino.
60 corse Napoli – Sarno.
28 corse Volla - Baiano.
10 nuovi ETR 300 arricchiscono la flotta
L'introduzione degli orari mnemonici, con partenze programmate sempre agli stessi minuti nell'arco della giornata, consentirà ai passeggeri di pianificare più facilmente i propri spostamenti, migliorando l'accessibilità e la leggibilità del servizio.
La presentazione del nuovo modello di esercizio si inserisce nel più ampio percorso di ammodernamento della rete EAV, che comprende il rinnovo del materiale rotabile, il potenziamento delle infrastrutture e il miglioramento dell'esperienza di viaggio per i clienti.